合肥65mn中厚板-合肥q235冷板
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合肥65mn中厚板-合肥q235冷板。
冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。
冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶,經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產生氧化鐵皮,因此,冷板表面質量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板,在許多領域里,特別是家電制造領域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
適用牌號:Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌號);ST12(德國牌號)
結構設計中有些鈑金件在材料欄中經??梢钥吹嚼滠堜摪錿2,Q235,這樣的材質,剛開始從事結構設計的時候不明白,材料欄里面就簡單的鞋Q235,這個材料也細分冷軋和熱軋嗎?
帶著疑問查了一些資料,總結如下
其實單對同樣是Q235的冷軋板和熱軋板來說機械性能認為一樣,屈服極限都是235Mpa,他們的區別在于:
1、外觀及表面質量:冷板是熱板在冷軋工序后得到的,而且冷軋同時還會進行一些表面精整,所以冷板在表面質量(如表面粗糙度之類)上比熱板來得好,所以如果對產品后序上漆等涂覆質量存在較高要求的,一般選擇冷板,另熱板又分酸洗板和未酸洗板,酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色,但是未冷軋所以表面還是沒冷板高,未酸洗板通常表面會有氧化層帶著,發烏,或者存在四氧化三鐵烏層,通俗講就是火烤過似的,而且如果存放環境不好的話通常會帶點繡。
總之,我們常見的冷板就是表面光亮的那種,看著好看,不臟沒有鐵銹,熱板就是常見的看上去就不怎么好看的那種,臟。
2、成形性能,冷熱板性能基本差不太多,
關鍵是用途的區別。熱軋用于結構件,冷軋主要用于沖壓件。冷軋板的機械性能、表面質量都優于熱軋板。含碳量沒有變化,是一樣的。
含碳量等化學成分以及其機械性能并無區別,只是由于冷軋比熱軋多一次軋制和平整工序也就是多經過一次加工硬化所以冷板表面硬度比熱板的表面硬度稍高,整體強度也稍高,但是一般忽略,其實區別在表面狀況,一般冷板表面質量和光潔度比熱板好,熱板(未酸洗)有點發黑(氧化層的緣故)。
冷軋板,是熱軋板經酸洗和冷軋機冷軋以后得到的,常見的冷板軋制后還帶退火工藝,但表面硬度還是比熱板高。
合肥65mn中厚板-合肥q235冷板。
Q345B鋼板產品簡介:Q34(GB/T 1591-1994) ω/% 性能及應用:類同于Q235的命名方法。Q34***,Q345b,Q345c,Q345d,Q345e。這是等級的區分,所代表的,主要是沖擊的溫度有所不同而已。Q34***級,是不做沖擊;Q345b級,是20度常溫沖擊;Q345c級,是0度沖擊;Q345d級,是-20度沖擊;Q345e級,是-40度沖擊。在不同的沖擊溫度,沖擊的數值也有所不同。
在板材里,屬低合金系列。在低合金的材質里,此種材質為普通的。Q345過去的一種叫法為:16mn。
公司提供各種材質、規格齊全、型材完備的冷板。合肥京揚物資隨著鋼材市場的發展、不斷更新技術,完善管理制度,提高綜合實力。公司向需求行業供應工藝的產品,設計新穎、款式多樣,同時利用安徽安慶、蚌埠、亳州、池州、滁州、阜陽、合肥、淮北、淮南、黃山、六安、馬鞍山、宿州、銅陵、蕪湖、宣城周邊良好的物流體系,為客戶選擇快捷、有效、便捷的陸運;公路運輸;鐵路運輸方式,我們會依照顧客的需求安排不同的物流進行配送,望您滿意。
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